Uživateléelektrický invalidní vozíks jsou většinou starší a zdravotně postižení lidé s tělesnou dysfunkcí. Během procesu jízdy se brzdný účinekelektrický invalidní vozíkpřímo souvisí s bezpečností uživatelů.
(1) Test výkonu na svahu
Po seřízení brzdyelektrický invalidní vozíksprávně a pevně brzdit, umístěte směrelektrický invalidní vozíkna zkušební plošině s nastavitelným sklonem (všechna kola jsou na nakloněné rovině) a směrové kolo nebo kolečkaelektrický invalidní vozíkměla by být umístěna Běžně jděte přímo vpřed. Změňte úhel naklonění plošiny, dokud nebude jeden z následujících:
â‘ Kolaelektrický invalidní vozíkzačít rolovat po plošině (selhání brzd);
'' Theelektrický invalidní vozíkzačne klouzat po plošině (tření mezi kolem a plošinou je nedostatečné);
â’¢ Nestabilitaelektrický invalidní vozík(jedno nebo více kol se zvedne z plošiny. Výše uvedený test se opakuje třikrát a výsledky testu se zaznamenají).
(2) Detekce provozní brzdy
Řiďteelektrický invalidní vozíkna vodorovné silnici při maximální rychlosti, a poté přimět brzdy, aby produkovaly maximální brzdný účinek, a udržovat tento stav, dokud seelektrický invalidní vozíkje nucen zastavit. Výše uvedený test se opakuje třikrát a zaznamenává se maximální rychlost, brzdná dráha a další jevy vyskytující se v testu.
(3) Zkouška brzdného výkonu po zvýšení teploty
Spusťteelektrický invalidní vozíkna vodorovné vozovce s maximálním zrychlením jej co nejdříve po dosažení maximální rychlosti zastavte, tento proces co nejdříve desetkrát zopakujte a poté ihned proveďte detekci jízdní brzdy.