Podle různých ovládacích médií používaných pohonem jej lze rozdělit do tří typů: pneumatické, elektrické a hydraulické pohony.
Akční členy jsou důležitou součástí řízení procesu. Úlohou akčního členu je přijímat řídicí signál vysílaný regulátorem, měnit průtok regulovaného média tak, aby udržoval regulovanou veličinu na požadované hodnotě nebo v určitém rozsahu. Činnost akčního členu je realizována výstupním signálem regulátoru přes různé akční členy. Pohon se skládá z pohonu a nastavovacího mechanismu.
Ve skutečnosti lineární pohony umožňují pohyb objektů v přímé linii, zatímco rotační pohony umožňují otáčení objektů pod určitým úhlem. Proto lineární pohon vykonává vratný pohyb a rotační pohon vykonává rotační pohyb.
Uživateli elektrických invalidních vozíků jsou převážně senioři a zdravotně postižení lidé s tělesnou dysfunkcí. Během procesu jízdy je brzdný účinek elektrického invalidního vozíku přímo spojen s bezpečností uživatelů.
Analýza příčin a preventivní opatření přetížení elektromotoru servomotoru.
Vývoj automobilové inteligence je v posledních letech stále rychlejší a před veřejností se objevují stále rozmanitější funkce. Takové černé technologie, jako jsou elektrické sací dveře automobilů a automatická jízda, přinesly do našeho každodenního života velké pohodlí. , Většina z nich se ale objevuje pouze v autech vyšší třídy.